1. Pitanje: Koje su glavne primjene ovih legura?
odgovor:
UNS N07751 / List od legure 751: Dizajniran za komponente motora sa unutrašnjim sagorevanjem, delove gasnih turbina i industrijske primene na visokim{2}}temperaturama koje zahtevaju odličnu otpornost na puzanje i oksidaciju.
Inconel 751 ploča: Koristi se u vazduhoplovstvu, turbinskim lopaticama, izmjenjivačima topline i dijelovima motora velike{1}}vrste gdje su i korozija i otpornost na visoke{2}}temperature kritične.
2. Pitanje: Koja su tipična mehanička i termička svojstva?
odgovor:
Legura 751 / UNS N07751:
Vlačna čvrstoća: ~1240 MPa
Granica tečenja: ~1035 MPa
Održava snagu do 700 stepeni
Odličan otpor na zamor i puzanje
Inconel 751:
Vlačna čvrstoća: ~1100–1250 MPa
Visoka otpornost na zamor i naprezanje{0}}ranja
Odlična otpornost na koroziju i oksidaciju na povišenim temperaturama
3. Pitanje: Koji oblici i veličine su dostupni?
odgovor:
Alloy 751 List: Dostupan u listovima i trakama
Debljina: 1–20 mm
Širina: 500–2000 mm
Dužina: do 6000 mm
Inconel 751 ploča: Dostupan u pločama
Debljina: 3–100 mm
Dostupne prilagođene dimenzije za aplikacije motora i turbina
4. Pitanje: Kako se ove legure ponašaju u visoko-temperaturnom i korozivnom okruženju?
odgovor:
Obje legure imaju odličnu -otpornost na oksidaciju pri visokim temperaturama.
Alloy 751 Sheet je idealan za okruženja motora sa unutrašnjim sagorevanjem, otporan na stvaranje kamenca i puzanje pod dugotrajnom toplotom.
Inconel 751 ploča otporna je na vruću koroziju, spojeve sumpora i oksidirajuću atmosferu, što je čini pogodnom za primjenu u svemiru i turbinama.
5. Pitanje: Postoje li posebni zahtjevi za obradu ili termičku obradu?
odgovor:
Legura 751 / UNS N07751: Zahteva žarenje rastvorom na 980–1020 stepeni, nakon čega sledi starenje na 720–760 stepeni da bi se postigla optimalna čvrstoća.
Inconel 751: legura za otvrdnjavanje{1}}; zahtijeva kontrolirano žarenje otopine i starenje za visoke performanse puzanja, zamora i naprezanja{2}}puzanja.
Obje legure imaju koristi od precizne obrade i završne obrade kritičnih komponenti motora i turbine.
